Evoride City er en El-sykkel for bykjøring, med lavt innsteg for enkel og god brukervennlighet. Shimano gir, Tektro hydrauliske skivebremser og en solid sykkelkonstruksjon med komfortabel og oppreisende sittestilling. Passer fint som by og pendlersykkel.
Batteriet er plassert høyt oppe på bagasjebrettet, istedenfor under sykkelrammen. Da kan du ta inn og ut batteriet i stående posisjon, istedenfor å måtte bøye deg ned på bakken. Passer veldig godt for personer med dårlige knær og rygg.
Evoride City kommer med en sterk og driftsikker Ananda motor plassert i navet. Dette gir fin flyt og lavt tyngdepunkt for god komfort og balanse. Breie 27,5 tommer dekk som ruller godt på asfalt og lett grus. Her har du en sykkel til de fleste daglige formål. Kommer ferdig montert med støtte, skjermer, bagasjebrett og lys. Ved ønske kan man sette på sykkelkurv og bagasje vesker for å kunne ta med seg mere ting på tur, eller bæreposer fra butikken.
Motor og batteri
- Motor: Ananda m60
- Motorkraft 250w
- NM: 55
- Batteri: 417Wh
- Rekkevidde:60-70 Kilometer
Montering
Når du kjøper sykkel på nett, skal det være lett for deg som kunde å ta sykkelen i bruk, uten kompliserte monteringer og justeringer. Vi leverer sykkelen 95% ferdig. Det eneste du må gjøre er å stramme styret, sette på framhjulet og skru på pedaler. Da tar det bare 5-10 minutter før du kan ta med din nye sykkel på deres første tur.
Her har vi en YouTube video med monteringsinstruksjon. Varer kun 2 minutter.
Se også en «cinematic» video av denne el-sykkelen HER
……………
Hver gang vi selger en sykkel, klargjør vi sykkelen, justerer gir, bremser, oppdaterer til nyeste programvare og passer på at alt er i orden.
vekt: 24 kg
Brukerhøyde: 155-185cm
For å lese eller laste ned vår brukermanual, KLIKK HER
Marcus –
Hei, mitt navn er Marcus og jeg er salgssjef i Evoride. Jeg har testet syklene opp sykehusbakken her i Tønsberg samt kjørt en runde for å teste de ulike syklene. Her har dere min ærlige mening om sykkel:
– Behagelig sykkel å sykle på, grunnet et styre som gjør at man sitter mer oppreist.
– Funker helt utmerket til sykling i by/på asfalt.
– Sykkelen er designet med batteri bak kunde bagasjebrettet så man skal slippe å bøye seg for å ta det ut.
– Sykkelen kommer med lav ramme så den skal være enkel å gå inn og ut av.
– God rekkevidde til sitt bruk, men har ikke det største batteriet vi fører.
– Fin drahjelp, men sliter litt med kraft oppover grunnet den ikke har den kraftigste motoren.
– Kjente deler på sykkelen som er enkle å bytte dersom noe skulle ryke av slitedeler som gir, bremser osv.
– Sykkelen kommer med stiv dempe gaffel så ikke så god på sti og grusvei.
– Totalt sett vil jeg si det er en god sykkel til sitt formål, som er å være enkel å sykle komfortabelt i by. Men om man ønsker en litt kraftigere sykkel eller en som er bedre på grus/stier ville jeg heller anbefalt en av disse:
https://www.evoride.no/produkt/evoride-trekking-comfort/
https://www.evoride.no/produkt/trekking-comfort-pro/
Tina Tronsen –
Kjøpte sykkelen for 2uker siden og stor koser meg med den. Som godt voksen likte jeg designet. Det minner om det vi kalte København sykkler=by sykkel, stilfull og elegant og har ikke det jeg synes, klumpete designsom en får med sykler som har batteriet «innebygd» Har alle typer gir som lar meg sykkle oppover bakker uten å slite meg helt ut og den har en egen knapp for når du triller den. Trodde aldri jeg ville bruke den men nå brukes den knappen flittig. Bateriet lader jeg ca 1gang i uken så stort pluss for det. Servicen jeg får på butikken er bare så bra som det går an få. I tillegg har jeg bestilt en handletralle som hektes på og av etter behov
Har ikke fått den enda men venter i spenning.
NB at den er lav gjør det enklere å stige på om en ikke klarer å løfte foten høyt